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        自動駕駛這個問題上 日本選擇了公交車
        發布時間:2017/05/22

             有時,科技進步帶來的光鮮會隱藏一些顯而易見的問題。 ,無論是科技企業還是傳統車企都將寶壓在了車聯網和自動駕駛之上,各種各樣的汽車、跑車、卡車都用上了這些技術,然而當我們努力改善城市人出行代步問題的同時,卻忽略了廣大農村和交通不便利地區的人民的出行。生活在同一個時代,科技也應該去造福盡可能多的人。據外媒報道,軟銀Softbank( 投資案例有阿里巴巴和ARM)旗下SB Drive公司已經研發出了一款能夠實現自動駕駛的公交車,其目的就是為了解決日本廣大農村地區村民出行難的問題。


        大家對軟銀 深刻的音箱莫過于當年投資了阿里巴巴

             這個項目是由軟銀公司和雅虎日本共同投資,雅虎所占股份為48.6%,居于軟銀之后,雅虎日本的地位相當于百度在國內的地位,甚至還要高。雅虎日本將為它提供搜索和地圖技術,幫助其快速發展。SB Drive公司希望在未來5年內大量投放自動駕駛車輛。其中,一個重要的方面便是致力于改善農村地區的交通現狀。由于本身地處偏遠、基礎設施不完備,一些長途客車或公交車由于市場調節和綜合成本的考量,放棄了廣大的農村地區。


        軟銀公司正在測試的自動駕駛公交車

             軟銀預計在2020年左右將這類自動駕駛公交車投入使用。如果這款自動駕駛公交車投入運營,那么其帶來的社會價值遠高于目前尚處于高端定位的自動駕駛汽車。在演示視頻中,乘客可以使用移動支付付車費,攝像頭會檢測上車人員數量然后啟動車輛。當車輛出現問題的時候,還會有專人來負責處理故障(遠程協助)。


        正在日本千葉縣運行的自動駕駛公交車

         

             這個項目的初衷以及有可能帶來的社會效益引發了筆者的深刻思考,當今的科技進步究竟應該為了那些人服務?我們在強調生存和盈利的同時,是否應該兼顧到整個社會的公平和共同發展?只有整個社會發不斷進步,某一個具體行業才會跟著發展。值得慶幸的是,我們并不用羨慕日本,國內已經有客車車企開展相關的研究工作,并已經完成了公交車路上自動駕駛的測試,相信不遠的將來我們也可體驗到自動駕駛公交車帶來的便利。(中關村在線)

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